Russell: Avustralya ithalat yasağı yakıt fiyatlarındaki yükselişin ortasında güçlü Çin kömür talebi

Hem elektrik santrallerinde kullanılan termik kömür hem de çelik yapımında kullanılan koklaşabilir taş kömürü, son aylarda güçlü bir şekilde yükseldi.Ve her iki durumda da itici güç, büyük ölçüde dünyanın en büyük yakıt üreticisi, ithalatçısı ve tüketicisi olan Çin olmuştur.

Çin'in Asya'daki deniz yoluyla taşınan kömür piyasaları üzerindeki etkisinin iki unsuru vardır;Çin ekonomisi koronavirüs pandemisinden toparlanırken güçlü talep;ve Pekin'in Avustralya'dan ithalatı yasaklama politikası.

Her iki unsur da fiyatlara yansıyor ve en büyük faydayı Endonezya'dan gelen düşük kaliteli termal kömür alıyor.

Emtia fiyat raporlama ajansı Argus tarafından değerlendirildiği üzere, kilogram başına 4.200 kilokalori (kcal/kg) enerji değerine sahip Endonezya kömürü için haftalık endeks, 2021'deki en düşük seviyesi olan 36.81$'dan haftada 63.98$'a neredeyse dörtte üç oranında artarak, 2 Temmuz.

Emtia analistleri Kpler'in Çin'in Haziran ayında dünyanın en büyük termal kömür sevkiyatçısından 18.36 milyon ton ithal ettiğini gösteren verileriyle birlikte Endonezya kömür fiyatlarını artırmaya yardımcı olan bir talep çekme unsuru var.

Bu, Ocak 2017'ye kadar uzanan Kpler kayıtlarına göre Çin'in Endonezya'dan ithal ettiği ikinci en büyük aylık hacimdi ve yalnızca geçen Aralık ayındaki 25.64 milyon tonla gölgede kaldı.

Kpler gibi gemi hareketlerini takip eden Refinitiv, Çin'in Endonezya'dan ithalatını Haziran ayında 14,96 milyon ton ile biraz düşürdü.Ancak iki hizmet, Refinitiv verilerinin Ocak 2015'e kadar gitmesiyle, bunun kaydedilen en yüksek ikinci ay olduğu konusunda hemfikir.

Her ikisi de, Çin'in Avustralya'dan ithalatının, geçen yılın ortasında Pekin'in resmi olmayan yasağı uygulanana kadar devam eden aylık 7-8 milyon ton seviyesinden sıfıra yakın bir seviyeye düştüğü konusunda hemfikir.

Çin'in Haziran ayında tüm ülkelerden yaptığı toplam kömür ithalatı Kpler'e göre 31,55 milyon ton ve Refinitiv'e göre 25,21 milyon ton oldu.

Avustralya ribaund

Ancak, ikinci en büyük termal kömür ihracatçısı ve en büyük koklaşabilir taş kömürü ihracatçısı Avustralya, Çin pazarını kaybetmiş olsa da, alternatifler bulabildi ve kömürlerinin fiyatı da güçlü bir şekilde yükseliyor.

Newcastle limanında 6.000 kcal/kg enerji değerine sahip yüksek kaliteli termal kömür, geçtiğimiz hafta ton başına 135.63$ ile son 10 yılın en yüksek seviyesini gördü ve son iki ayda yarıdan fazla arttı.

Bu kalitedeki kömür, esas olarak, Asya'nın en büyük kömür ithalatçıları olarak Çin ve Hindistan'ın arkasında yer alan Japonya, Güney Kore ve Tayvan tarafından satın alınmaktadır.

Kpler'e göre, bu üç ülke Haziran ayında Avustralya'dan her türden kömürün 14.77 milyon tonunu ithal etti.

Ancak Avustralya kömürü için gerçek kurtarıcı, Mayıs ayında 6,61 milyon ve Haziran 2020'de sadece 2,04 milyon olan tüm kalitelerden Haziran ayında 7,52 milyon ton rekor ithal eden Hindistan oldu.

Hindistan, 6.000 kcal/kg yakıta önemli bir indirimle satılan Avustralya'dan orta dereceli termal kömür satın alma eğilimindedir.

Argus, 2 Temmuz'da Newcastle'da 5.500 kcal/kg kömürü ton başına 78.29$ olarak değerlendirdi. Bu kalite 2020'deki dip seviyelerinden iki katına çıkmış olsa da, Kuzey Asyalı alıcılar arasında popüler olan yüksek kaliteli yakıttan hala %42 daha ucuz.

Avustralya'nın kömür ihracat hacimleri, Çin yasağının neden olduğu ilk darbeden ve koronavirüs pandemisinden kaynaklanan talep kaybından sonra büyük ölçüde toparlandı.Kpler, Haziran ayı sevkiyatlarını tüm kalitelerde 31,37 milyon ton olarak değerlendirdi; bu, Mayıs ayındaki 28,74 milyon tona ve 2020'nin en zayıf ayı olan Kasım ayına göre 27,13 milyon tona yükseldi.

Genel olarak, kömür fiyatlarındaki mevcut yükselişte Çin'in damgası çok açık: Çin'in güçlü talebi Endonezya kömürünü artırıyor ve Avustralya'dan ithalat yasağı Asya'daki ticaret akışlarının yeniden düzenlenmesini zorunlu kılıyor.

(Düzenleyici Kenneth Maxwell)